Masilla

La masilla es un material de relleno que se utiliza para dotar a la superficie de una correcta y perfecta planitud, así como para rellenar concavidades, cráteres, grietas, fisuras, abolladuras e imperfecciones que pueda contener la superficie. La masilla es un compuesto cuya única función es rellenar y reparar, la cual tras su posterior lijado se consiga una superficie plana y estéticamente correcta, la masilla no tiene ninguna función protectora o específica que mejore las propiedades de la superficie aplicada, su única función es nivelar y restaurar pequeñas superficies.

Las masillas han de disponer de las siguientes características:

• Adherencia – la masilla debe de tener una excelente adherencia sobre metales, plásticos, capas de pintura y superficies sobre las cuales se procederá a enmasillar, por ello es necesario seleccionar una masilla que sea compatible y que adhiera sobre la superficie donde se aplique.
• Poder de relleno – La masilla tiene que poseer un elevado poder de relleno ( el espesor de la masilla antes del curado debe ser igual al espesor de la masilla después de su curado) puesto que su principal función es la de rellenar y reparar.
• Elasticidad – la masilla ha de ser capaz de soportar vibraciones o cargas dinámicas sobre la chapa así como cambios bruscos de temperatura, evitándose que se agriete o se despegue la masilla y las posteriores capas de pintura.
• Fácil lijado – Puesto que posterior al proceso de enmasillado, la masilla es lijada para conseguir la planitud deseada, asi como adherencia para los siguientes procesos de pintura.
• Baja porosidad- La masilla una vez seca no ha de producir excesivos poros.
• Resistencia – La masilla tiene que poseer resistencia tanto mecánica como química, frente agentes externos como golpes, desengrasantes.

 

En el mercado existen diferentes tipos de masilla, la selección de la masilla adecuada depende principalmente sobre la superficie en la cual se va a aplicar, así como el tipo y magnitud del trabajo a realizar.

A continuación puedes encontrar un resumen de las características de cada una de las familias de masillas utilizadas en el área de pintura, que se encuentran disponibles en el mercado:

• Masilla de Poliéster Estándar – Masilla utilizada para rellenar grandes superficies debido a su gran poder de relleno, utilizada en la fabricación y reparación de vehículos industriales tienen el inconveniente de ser masillas porosas.
• Masilla de Poliéster Fina. – Masilla utilizada para tapar los poros que deja la masilla de poliéster estándar.
• Masilla de Poliéster con fibra de vidrio – Se trata de una masilla de poliéster al cual se le añade fibras de vidrio, especialmente indicadas para la reparación de plásticos reforzados, dispone de en elevado poder de relleno.
• Masilla de poliéster para superficies galvanizadas o de zinc– Son masillas de poliéster especialmente diseñadas para adherir sobre superficies galvanizadas o cincadas, la utilización de otro tipo de masilla sobre estas superficies producirían desprendimientos.
• Masillas para plásticos – Son masillas más elásticas y flexibles que las masillas estándar y están específicamente diseñadas para trabajar sobre un amplio abanico de plásticos.
• Masilla multifuncional – es un tipo de masilla utilizada en pequeñas reparaciones del sector automovilístico, dispone de una textura muy fina y baja porosidad, adhiriéndose en un amplio abanico de superficies.
• Masilla Acrílica – Es un tipo de masilla de 1 componente, generalmente utilizada para realizar pequeños trabajos de retoques como arañazos, golpes, etc… en los cuales se necesita un corto tiempo de secado.
• Masillas de Epoxi – Es una masilla formulada con resinas de epoxi, las cuales son utilizadas en el sector náutico dado a su alta resistencia al agua así como agentes químicos, son masillas con poca elasticidad, con un alto grado de adherencia, siendo la principal desventaja la dificultad de lijado, dado a que una vez secas son materiales con una alta resistencia mecánica.

Fuentes:

http://www.las-pinturas.com/masilla.html